top of page

BRISTELL B23-915 IFR

Die BRISTELL B23-915 IFR ist speziell für die IFR-Ausbildung entwickelt und kombiniert modernste Avionik und hohe Leistung zu vergleichsweise sehr günstigem Preis. Die Betriebskosten liegen bei etwa 50% im Vergleich zu einem konventionellen IFR-Trainer.

Mit einer Kabinenbreite von 1,30 m bietet die BRISTELL B23-915 IFR mehr Platz als vergleichbare Modelle. . Die intuitive Anordnung der Steuerung erleichtert das Training, während das BRS-Rettungssystem für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Dank des sparsamen Rotax-Triebwerks bleibt die BRISTELL B23-915 IFR wirtschaftlich im Betrieb und ist eine ideale Wahl für Flugschulen, die eine leistungsstarke und moderne IFR-Trainingslösung suchen.

​​

 

Avionik IFR:
  • Garmin G500TXi Glass Cockpit mit 10,6 Zoll Bildschirm

  • Garmin G3X 10,6 Zoll Bildschirm

  • Garmin GTN 650Xi GPS/NAV/COM/MFD

  • Garmin GNC 215A NAV/COM

  • Garmin GTX 345R Mode S Transponder mit ADS-B

  • Garmin GMA 345 Audiopanel

  • Garmin GI 275 Attitude Indikator

  • Garmin GMC 507 Autopilot

  • Bendix/King KN63 DME

  • WX-500 Storm Scope

Rotax 915 iS / 141 PS Motor:

  • 4-Takt Kolbenmotor mit vier flüssigkeits- und luftgekühlten Zylindern

  • Redundante elektronische Kraftsfoffeinspritzung und Zündung, Eco-Modus

  • Turbolader, mit Edelstahlauspuff

  • Trockensumpf-Zwangsschmierung mit separatem Öltank

  • Motormanagementssystem (EMS)

  • Propeller-Untersetzungsgetriebe

  • Luftansaugsystem mit Ladeluftkühler

 

Maße, Gewichte und Leistungen:

  • Spannweite 9,27 m                                                                                         

  • Länge 6,58 m                                                                                                    

  • Kabinenbreite 1,30 m                                                                                        

  • Leergewicht ca. 440 kg                                                                                    

  • Maximale Abflugmasse 750 kg                                                                       

  • Tankinhalt 120 Liter                                                                                              

  • Service Ceiling 18.000 ft                                                                                   

  • Reisegeschwindigkeit bei 75% ca. 130 kts                                                    

  • Reichweite bei 65% und 30 min Reserve ca. 1100 km (610NM)                                 

 

Optional:

  • Ausrüstung für Flugzeugschlepp

  • Schiebefenster

BRISTELL B23-915-IFR Flyer

KEY FEATURES 

SAFETY FIRST

MEHR SICHERHEIT DURCH DEN AUTOPILOT

ZUSÄTZLICHER GEPÄCKRAUM

Ein Bild von dem standardmaesig ausgeruestetem ballistischem Rettungssystem.
Der standardmaesige ausgeruestete Garmin GMC 507 Autopilot ist abgebildet.
Zu sehen ist eines der 2x20kg Gepaeckfaecher, welche in den Tragflaechen sind.

Standartmäßig wird die

BRISTELL B23-915 IFR mit einem ballistischen Rettungssystem ausgeliegfert. Eine Version ohne Rettungssystem ist auch gemäß EASA CS23 zugelassen.

Überlandflüge mit höchstem Komfort und Sicherheit.

Die BRISTELL B23-915 IFR ist mit modernem GARMIN-Autopilot und GMC 507-Bedienfeld ausgestattet.

Die BRISTELL B23-915 IFR bietet

55 kg Gepäckkapazität (2x20 kg in den Tragflächen, 15 kg hinter den Sitzen) bei einer verbleibenden Nutzlast von bis zu 250 kg. Damit ist sie ein vielseitiges Reiseflugzeug für Tag- und Nacht.

DREI-BLATT-VERSTELLPROPELLER

STEUERBARES BUGRAD

Das geräumigste Cockpit seiner Klasse

Abgebildet ist der Drei-Blatt-Verstellpropeller.
Man sieht man steuerbare Bugrad, welches bei jeder Bristell standard ist.
Man sieht das dual Garmin G3X Glascockpit in dem 130cm breiten Cockpit.

Die BRISTELL B23-915 IFR ist serienmäßig mit einem hydraulisch verstellbaren Drei-Blatt-Propeller ausgestattet, der die Leistung des ROTAX-Motors optimal im Steig- und Reiseflug nutzt.

Die BRISTELL B23-915 IFR bietet volle Kontrolle beim Rollen, da sie mit einem über die Ruderpedale angesteuerten lenkbaren Bugrad ausgestattet ist.

Die BRISTELL B23-915 IFR bietet auch zwei Personen ein angenehmes Flugerlebnis im geräumigsten Cockpit der Branche mit einer Breite von 130 cm.

Erhöhter Lärmschutz

Ausrüstung für Flugzeugschlepp (optional)

GARMIN GNX 375 Navigator (Optional)

Zu sehen ist der Auspuff der BRISTELL B23-915 IFR.
Man sieht die optionale Schleppkupplung oder Seilwinde.
Der optionale Garmin GNX 375 Navigator ist zu sehen.

Die BRISTELL B23-915 IFR erfüllt die Anforderungen für den erhöhten Schallschutz ohne Nachschalldämpfer.

Die BRISTELL B23-915 IFR lässt sich mit Schleppkupplung oder Seileinzugsvorrichtung ausrüsten.

Upgraden Sie ihre Avionik in der BRISTELL B23-915 IFR mit dem

Garmin GNX 375 Navigator.

Individuelle Design-Möglichkeiten
 

Man sieht Design 160 von der Seite.
Design 160 ist von oben zu sehen.

Design 160

Das Design 100 sieht man von der seite.
Von oben sieht man das Design 100.

Design 100

Design 110 ist von der Seite zu sehen.
Design 110 ist von oben abgebildet.

Design 110

Hier sieht man das Design 072 von der Seite.
Hier sieht man Design 072 von oben.

Design 072

Weitere Möglichkeiten findest du hier oder entwerfe dein persönliches Design.

Polsterungsarten mit High-Performance Mercury Leder

Zu sehen sind die Ledersitze, welche bei allen Bristell B23-Modellen standard sind. Hier in rot und dunkelgrau.
Zu sehen sind die komplett schwarzen Ledersitze aus High-Performance-Mercuryy-Leder, die Standad sind.Modellen

Weitere Informationen und Möglichkeiten findest du hier.

BRISTELL B23-915 IFR PANEL
 

Das IFR-Cockpit ist zu sehen.
bottom of page